CSX Transportation ประกาศเมื่อวันอังคารว่าได้บรรลุข้อตกลงกับสหภาพการรถไฟสองแห่งเกี่ยวกับการลาป่วยโดยได้รับค่าจ้างข้อตกลงระหว่าง CSX และ Brotherhood of Maintenance of Way Employes Division ซึ่งเป็นตัวแทนของวิศวกร และ Brotherhood of Railway Carmen ซึ่งเป็นตัวแทนของพนักงานเครื่องจักรกล จะให้สมาชิกสหภาพแรงงาน 5,000 คนซึ่งทำงานโดย CSX ได้ลาป่วยโดย
ได้รับค่าจ้าง
Joe Hinrichs ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ CSX กล่าวว่า “CSX มุ่งมั่นที่จะรับฟังพนักงานรถไฟของเราและทำงานร่วมกับตัวแทนของพวกเขาเพื่อค้นหาแนวทางแก้ไขที่ปรับปรุงคุณภาพชีวิตและประสบการณ์ของพวกเขาในฐานะพนักงาน” โจ ฮินริชส์ ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ CSX กล่าว “ข้อตกลงเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นดังกล่าวและเป็นผลโดยตรงจากความสัมพันธ์ในการทำงานร่วมกันที่เรากำลังดำเนินการเพื่อบ่มเพาะกับสหภาพแรงงานทั้งหมดที่เป็นตัวแทนของพนักงาน CSX”
ข้อตกลงนี้กำหนดให้ลาป่วยโดยได้รับค่าจ้างสี่วันในแต่ละปี โดยได้รับค่าจ้างเต็มจำนวน นอกจากนี้ยังอนุญาตให้สมาชิกใช้วันลาป่วยได้สูงสุด 3 วัน ทั้งสองสหภาพแรงงานกล่าว
“เราภูมิใจอย่างยิ่งที่ BRC เป็นหนึ่งในสหภาพแรงงานกลุ่มแรกๆ ที่บรรลุข้อตกลงประเภทนี้” Don Grissom ประธาน BRC กล่าว “ข้อตกลงนี้เป็นความสำเร็จที่สำคัญและให้ประโยชน์ที่สำคัญมากสำหรับสมาชิกของเราที่ทำงานที่ CSXT ผู้ขนส่งรายอื่นควรรับทราบและมาที่โต๊ะเจรจาในลักษณะเดียวกัน”
ข้อตกลงนี้ยังอนุญาตให้พนักงานบริจาคเวลาป่วยที่ไม่ได้รับค่าจ้างให้กับ 401,000 คนหรือรับเงินตาม
รายงานของ Brotherhood of Maintenance of Way Employes Division หรือ BMWED
คำติชมโฆษณา
Tony D. Cardwell ประธาน BMWED กล่าวว่า “รถไฟ Class I อื่นๆ เพิ่งรายงานรายได้ที่ดีอย่างมากในปี 2022 ซึ่งหลายแห่งสร้างสถิติใหม่ และพนักงานคือผู้ที่รับผิดชอบผลกำไรเหล่านั้น” Tony D. Cardwell ประธานของ BMWED กล่าว “นอกเหนือจากความละโมบอย่างแท้จริง ไม่มีเหตุผลใดที่รถไฟ Class I อื่นไม่สามารถทำข้อตกลงการลาป่วยโดยได้รับค่าจ้างเหมือนกันกับ BMWED หรือ Rail Union อื่นใดสำหรับเรื่องนั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคำนึงถึงสิ่งที่ CSX และ BMWED ได้ทำในวันนี้ ”
และในวันศุกร์ International Association of Machinists and Aerospace Workers กล่าวว่า IAM District 19 และ IAM Rail Division ได้บรรลุข้อตกลงกับ CSX สำหรับการลาป่วยโดยได้รับค่าจ้างสำหรับพนักงานประมาณ 700 คน ข้อตกลงดังกล่าวมอบวันลาป่วยที่ได้รับค่าจ้างสี่วันในแต่ละปี แต่ยังช่วยให้พนักงาน “แปลงวันส่วนตัวเพิ่มเติมอีกสามวันเป็นวันลาป่วย รวมเป็นเจ็ดวันลาป่วยที่อาจได้รับค่าจ้าง”
การลาป่วยแบบเหมาจ่ายคือจุดติดขัดในการเจรจาสัญญาเมื่อปีที่แล้วระหว่างสหภาพรถไฟ 12 แห่งและทางรถไฟขนส่งสินค้าของสหรัฐ ซึ่งเกือบส่งพนักงานรถไฟหลายหมื่นคนนัดหยุดงาน
สหภาพแรงงาน 8 แห่งลงมติยอมรับข้อตกลงเบื้องต้นที่เจรจาโดยฝ่ายบริหารของ Biden โดยไม่มีการลาป่วยโดยได้รับค่าจ้าง ขณะที่ 4 แห่งลงมติไม่รับ สหภาพแรงงานเหล่านั้นและการรถไฟกลับมาที่โต๊ะเจรจาแต่ยังคงหยุดนิ่งและใกล้จะเกิดการนัดหยุดงาน สหภาพแรงงานขอลาป่วย 10 วันโดยได้รับค่าจ้าง โดยลดเหลือ 4 วัน อย่างไรก็ตาม สหภาพแรงงานกล่าวว่า บริษัทรถไฟจะไม่ยอมรับข้อเสนอของพวกเขา
Credit: writeoutdoors32.com pandorabraceletcharmsuk.net averysmallsomething.com legendofvandora.net talesofglorybook.com tvalahandmade.com everyuktown.com bestbodyversion.com artedelmundoecuador.com ellenmccormickmartens.com
