ทีมสุนัขเครียดที่บังเยนในความคาดหมาย เซ็กซี่บาคาร่า Yips และเห่าคลุกคลีกับฝูงชนของเสียงมนุษย์ hemming ในผู้เข้าแข่งขันที่เรียงรายทางการแข่งขันอย่างคาดหวัง สูดไอน้ําเหมือนควันในความเย็นและความรู้สึกของกระแสไฟฟ้าที่เต้นผ่านอากาศ เป็นวันเสาร์แรกของเดือนมีนาคมที่เมืองวิลโลว์ รัฐอะแลสกา ซึ่งเป็นสถานที่เริ่มต้นพิธีการและวันที่ของการแข่งขันสุนัขลากเลื่อนเส้นทาง Iditarod Trail มีชื่อเล่นว่า “Last Great Race” Iditarod ทําให้มนุษย์และสุนัขต้องต่อสู้กับภูมิทัศน์ฤดูหนาวที่รุนแรงแต่สวยงามของถิ่นทุรกันดารในอลาสก้า
เริ่มอย่างเป็นทางการในปี 1973 เพื่อรักษามรดกสุนัขลากเลื่อนที่หายไปของรัฐ Iditarod ได้ฟื้นฟูกีฬานี้
และเติบโตขึ้นเป็นเหตุการณ์ที่มีผู้ติดตามอย่างกว้างขวางเกินขอบเขตของอลาสก้า การแข่งขันนี้มีนักกีฬามนุษย์และสุนัขชั้นยอดที่สุดในโลกที่แข่งขันกันในสถานที่ป่าที่ยิ่งใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลกจากจุดเริ่มต้นใกล้กับศูนย์กลางประชากรของแองเคอเรจ Iditarod กระโดดเข้าสู่ภายในที่มีคนอาศัยอยเบาบางเดินทางผ่านภูเขาที่ขรุขระแม่น้ําที่เยือกแข็งและทุ่งทุนดราแบบเปิดในการแข่งขันไปยังเส้นชัยที่ Nome ซึ่งอยู่ห่างออกไปประมาณ 1,150 ไมล์ (1,850 กิโลเมตร) บนขอบน้ําแข็งของทะเลแบริ่ง
การแข่งขันเป็นไปตามเส้นทางเหนือในปีที่มีเลขคู่และเส้นทางทางใต้ในปีที่มีเลขคี่ ทั้งสองเส้นทางจะเดินตามเส้นทางนี้ไป 714 กม. ก่อนจะแยกย้ายกันและพบกันกครั้ง 441 ไมล์ (709 กม.) จากเส้นชัยใน Nome แม่น้ํา Skwenta เป็นจุดบรรจบกันยอดนิยมสําหรับผู้ชมและนักข่าวที่อยู่ห่างจากแองเคอเรจ 40 ไมล์ (64 กม.) และนับเป็นขอบเขตที่ไกลเกินกว่าที่เส้นทางจะเริ่มขรุขระมากขึ้น รอบเทือกเขาอลาสก้าขรุขระ, มันเป็นที่นี่นักแข่งบางคนเผชิญกับอุปสรรคสําคัญครั้งแรกของพวกเขา. ส่วนที่สมดุลที่ด้านข้างของทางลาดชันที่อันตรายผ่านช่องเขาแคบ ๆ ส่วนขึ้น Rainy Pass เป็นหนึ่งในจุดตรวจที่อันตรายที่สุดของ Iditarod
รักษาขนบธรรมเนียมประเพณีทางเหนืออันไกลโพ้นเส้นทาง Iditarod ที่ถักทอเข้าด้วยกันด้วยเส้นทางเกมเก่า หมู่บ้าน Athabascan เสาขนรัสเซียที่ถูกลืม และค่ายยุคตื่นทองในอดีต เส้นทาง Iditarod นั้นเป็นพรมแห่งความทรงจําและมรดกของอลาสก้า ด้วยภูมิประเทศที่ขรุขระจนไม่มีทางที่จะขนส่งผู้คนและสินค้าเข้าสู่การตกแต่งภายในในช่วงฤดูหนาวการลากเลื่อนสุนัขจึงกลายเป็นรูปแบบหลักของการขนส่งที่เชื่อมโยงผู้คนและสินค้าเข้าด้วยกัน
ในช่วงปลายทศวรรษ 1800 ที่ความสูงของยุคตื่นทองอลาสก้าที่น่าอับอายคนงานเหมืองหลายพันคนมา
ถึง Nome ผ่านเรือกลไฟในช่วงฤดูร้อน ตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงมิถุนายนท่าเรือทางตอนเหนือกลายเป็นน้ําแข็งและรถเลื่อนสุนัขเป็นวิธีเดียวในการเชื่อมต่อกับค่ายขุดทองภายใน
แต่ในช่วงทศวรรษที่ 1920 เครื่องบินบุชเริ่มเข้ามามีบทบาทเป็นผู้ให้บริการไปรษณีย์และซัพพลายเออร์ในอลาสก้าภายใน เส้นทางสุนัขลากเลื่อนและบ้านริมถนนหลายแห่งที่ตัดผ่านถิ่นทุรกันดารเริ่มแห้งและหายไป ถึงกระนั้นการลากเลื่อนสุนัขยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องในชนบทส่วนใหญ่ของอลาสก้าจนถึงทศวรรษที่ 1960 ซึ่งเป็นปีที่สโนว์โมบิลได้รับการแนะนําครั้งแรก
เมื่อสโนว์โมบิลแพร่กระจายไปทั่วภายในของอลาสก้าทีมสุนัขลากเลื่อนและภูมิปัญญาสุนัขลากเลื่อนก็หายไป และเมื่อยุคสุนัขลากเลื่อนเริ่มหายไปบางคนรู้สึกว่ามีบางอย่างของวิญญาณของอลาสก้าก็หายไปเช่นกัน สอดคล้องกับวันครบรอบ 100 ปีของอลาสก้าที่กลายเป็นดินแดนของสหรัฐอเมริกา mushers ที่มีชื่อเสียงเช่น Joe Redington และพลเมืองที่ตื้นตันเช่น Dorothy Page ร่วมมือกันเพื่อรักษาประเพณีทางเหนือที่ห่างไกลก่อนที่พวกเขาจะหายตัวไป ความฝันของพวกเขาคือการนําวัฒนธรรมสุนัขลากเลื่อนกลับมาในขณะที่ยังคงรักษามรดกทางประวัติศาสตร์ของการวิ่งเทรล Iditarod ในสมัยก่อน
ดังนั้นในปี 1967 จึงมีการแข่งขัน Centennial ระยะทาง 56 ไมล์ (90 กม.) ดอกเบี้ยตกต่ําในช่วงปีแรก ๆ อย่างไรก็ตามวิสัยทัศน์ของผู้ก่อตั้งคนแรกไม่เคยทํา ในปี พ.ศ. 2516 กลุ่มเพื่อนทหารม้าได้ช่วยกันทําให้ความฝันเป็นจริงด้วยความช่วยเหลือของกองทัพอาสาสมัคร และแม้แต่กองทัพสหรัฐฯ ที่ช่วยเคลียร์เส้นทางบางส่วน ประเพณีของอิดิตารอดได้เริ่มขึ้นแล้ว
เมื่อนักแข่งผ่านเทือกเขาอลาสก้าแล้ว พวกเขาจะอยู่ในป่าทึบและเข้าสู่เส้นทางที่ร้ายที่สุดเส้นทางหนึ่ง เมื่อลงมาจาก Rainy Pass เหล่าทหารม้าและสุนัขต่างก็รั้งตัวไว้กับผมที่ยกผมขึ้นสูง 1,000 ฟุต (300 เมตร) ซึ่งทําระยะทางน้อยกว่า 5 ไมล์ (8 กม.) การลงสนามเป็นเพียงอุปสรรคแรกๆ ของหลายๆ อย่าง เนื่องจากนักแข่งจะเข้าสู่ระยะกลางที่ยาวไกล เมื่อถึงเวลาที่ทีมไปถึงถิ่นฐานเล็ก ๆ ของ Ophir เส้นทาง เซ็กซี่บาคาร่า